Nous avons tous certains critères en tête lorsque nous choisissons la ville où nous allons vivre. Ces critères sont principalement liés à l’habitabilité de la région. Qu’est-ce qui rend une ville ou une partie d’une ville agréable à vivre ? L’air frais, les activités culturelles, les possibilités d’éducation, l’aménagement paysager et, bien sûr, les infrastructures de transport sont les principales réponses à cette question. Toutefois, dans le monde d’aujourd’hui où tout va très vite, les gens préfèrent des villes fonctionnelles dotées de moyens de transport confortables et sûrs. Il est possible de créer des villes fonctionnelles en utilisant activement et efficacement les éléments de l’équipement urbain. Dans la suite de notre article, nous expliquerons tous les aspects des passages supérieurs que nous utilisons constamment dans le cours de notre vie, et qui constituent l’un des éléments de renforcement urbain.

Qu’est-ce qu’un passage supérieur ?

Dans leur définition la plus élémentaire, les passages supérieurs sont des structures formées par la combinaison de pieds placés verticalement sur le sol à une certaine altitude. Les passages supérieurs sont conçus pour les piétons et les véhicules en fonction des besoins, en tenant compte des conditions environnementales. Les passages supérieurs pour piétons sont principalement des structures conçues pour permettre aux piétons de passer en toute sécurité de l’autre côté de la route en interrompant leur relation avec la circulation des véhicules. En termes de sécurité des personnes et des biens, les passages supérieurs devraient être construits sur les routes principales et dans les zones où le trafic est intense. Après les calculs et les études structurelles nécessaires, des passages supérieurs adaptés aux conditions environnementales devraient être construits et utilisés par les piétons.

Conception structurelle des passages supérieurs

Les passages supérieurs sont des structures formées par l’assemblage de pieds en acier ou en béton armé à une hauteur précalculée sur le sol à l’aide de calculs statiques. Ces structures permettent aux piétons et aux véhicules de passer sans perturber la circulation.

Dans le processus de conception structurelle des viaducs, les ingénieurs prennent en compte la relation entre le système d’appui au sol, la compatibilité du viaduc à construire avec l’environnement et sa durabilité face à l’usure naturelle.

Comme tout projet, les projets de viaducs sont également basés sur une certaine systématique. Avant d’entamer la phase de construction, la conception est établie en tenant compte des calculs statiques, des études de sol et des conditions environnementales. Les passages supérieurs ergonomiques sont construits sur la base de dessins détaillés et d’une sélection judicieuse des matériaux.

Calculs statiques des passages supérieurs

Le calcul statique est le calcul de la quantité de charge que le sol où la structure sera située peut supporter. En outre, les charges qui seront placées sur la structure, autres que son propre poids, doivent être correctement calculées. Il est très important que les calculs statiques effectués par les ingénieurs civils soient faits correctement. Si les analyses de sol et les calculs statiques ne sont pas effectués correctement, la structure s’effondre car elle n’est pas en mesure de supporter les charges qui lui sont imposées. C’est pourquoi les calculs statiques doivent être effectués par des ingénieurs spécialisés dans leur domaine. Les calculs statiques des ponts, qu’ils soient en béton armé ou en acier, sont obligatoirement effectués dans le cadre des spécifications en vigueur.

Conception architecturale des passages supérieurs

Les passages supérieurs, que l’on rencontre fréquemment dans les villes densément peuplées et métropolitaines, sont l’une des méthodes les plus sûres pour traverser la route en termes de sécurité des personnes et des biens. La fonctionnalité et l’aspect visuel doivent être pris en compte dans les espaces urbains. Les passages supérieurs à construire ne doivent pas gâcher l’ambiance de l’environnement. Aujourd’hui, les viaducs en béton armé qui sont usés ou qui créent une mauvaise image dans la zone où ils sont situés sont démolis et remplacés par des viaducs en acier adaptés à différentes conceptions. Les viaducs originaux et innovants qui seront construits changeront le visage de la région grâce à leur aspect moderne.

En tant qu’İntaç, nous avons réalisé avec succès de nombreux projets statiques de viaducs jusqu’à présent.

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Qu’est-ce que le Bim (Building Information Modelling) ?

BIM (modélisation des données du bâtiment)

À notre époque, la technologie fait partie intégrante de la vie humaine. Il est indéniable que la vie numérique et la technologie nous facilitent la vie dans les pays en développement. Aujourd’hui, le secteur de la construction exploite lui aussi activement les possibilités offertes par la numérisation.

Pendant de nombreuses années, les projets de construction ont été confrontés à des coûts élevés en raison d’erreurs de planification et de dessins peu fiables. Mais avec le BIM, un système de gestion de l’information, tous ces inconvénients appartiennent au passé. Dans la suite de notre article « Qu’est-ce que le BIM ? Quels sont les avantages de la BIM ? Quels sont les domaines qui se prêtent à l’utilisation de la BIM ? », nous répondrons à ces questions.